2015年9月乙二醇进口及库存情况浅析

　　具体从产销国来看，9月份从沙特阿拉伯进口43.3万吨，环比增加11万吨；从台湾进口11万吨，环比增加2.2万吨；从韩国进口7.6万吨，环比增加2万吨；从加拿大进口5.97万吨，环比减少2.24万吨；从新加坡进口5.94万吨，环比增加0.7万吨；从科威特进口5.11万吨，环比减少3.6万吨；从日本进口2.57万吨，环比减少0.15万吨；从马来西亚进口0.92万吨，环比增加0.92万吨；从印度尼西亚进口0.53万吨，环比增加0.53万吨；从阿联酋进口0.5万吨，环比减少1.2万吨。

　　装置动态方面，韩国乐天化学已经于10月13日关闭了位于大山（Daesan）的40万吨/年2号乙二醇生产线，按计划进行检修。该装置的检修活动将持续到11月6日。该公司位于同一地点的25万吨/年1号乙二醇生产线目前也处于停车状态，将持续到11月5日。
　　由于技术故障，台湾南亚塑胶位于麦寮的36万吨/年3号乙二醇生产线的重启推迟到10月底。该装置于9月10日停车检修，原计划10月14日恢复生产。同时，该公司计划10月底关闭36万吨/年1号乙二醇生产线进行检修。台湾南亚塑胶已经于10月5日关闭了20万吨/年的乙二醇装置。还该装置有望停车至12月初。
　　有五家北美生产商有检修计划，一些检修将持续至11月中旬，届时或将造成供应偏紧。其中，MEGlobal公司位于加拿大亚伯达的产能32万吨/年的2号Prentiss装置10月进行持续三周的检修，该消息还未得到公司确认。墨西哥石油公司（Pemex）和Idesa公司计划关停其位于墨西哥莫雷洛斯的产能20万吨/年和13万吨/年的装置。壳牌公司（Shell Chemicals）位于加拿大产能45万吨/年的装置的装置，还有台塑化工（Formosa Plastics Corporation）位于德州波因特康福特的产能30万吨/年的装置最近也在检修中。
　　从收发货地址看，9月份江苏省乙二醇进口量为57.2万吨，占进口总量的68.05%，环比增加7.2万吨；浙江省进口量为16.6万吨，占进口总量的19.80%，环比增加3万吨；福建省进口量为4.28万吨，占进口量的5.10%，环比增加0.69万吨；广东省进口量为0.76万吨，占进口量的0.91%，环比减少1.29万吨；上海市进口量为3.33万吨，占进口量的3.96%，环比减少3.96万吨。

　　9月份，华东乙二醇港口平均库存为72.2万吨，较8月份平均库存上升了4.75万吨。9月份张家港某主流库日均发货约在5000-7000吨左右；太仓港日均发货约4500-5000吨左右。目前随着乙二醇供应的增加，港口库存持续攀升，目前华东乙二醇港口库存已经攀升至78万吨偏上，接近2014年11月份的水平。乙二醇库存的激增，导致后市去库存化道路将会持续而漫长。