危险品、化工品、敏感货出口规避的风险

1.  青岛港---1类、2.3类、3类、（部分可查表）4类、5类、6类（部分、可查表）、7类，需要船边直装，很多船边直装出口的危化品，企业台头须为A类及A类以上企业， 
A类以下企业无法执行车船直装业务，需到海关相关部门进行升级，升级后方可进行备案；青岛港车船直装业务采取先报关，后发运抵，即A类以上企业先行报关，待装船前该集装箱抵达海关监管区域后，触发运抵报告，码头放行后进行装船作业。
 2.  上海港----1类、2类、3类、4.2类、4.3类、5类、6类（部分，可查表）、7类需要船边直装（也叫车船直装），另外，主危或负危有一个需要船边直装就得船边直装，船边直装是国家强制执行的。
第二：危险品出口注意事项：
1.  危险品拼箱目前只能走上海港；
2.  1类、2类、4.2类、4.3类、5.1类、5.2类、6.2类、7类不能拼箱，只能走整箱；
3.  4.1类和3类、8类不能拼箱，只能和6.1类及9类拼箱，其余可以混拼；
4.  8类酸碱不能拼箱；同类别、同属性可以拼箱。
5.  危险品柜子里一般可以装普货（没有冲突即可）。
6.   只能走整柜的危险品，同类别并且同属性的可以拼在一个柜子里，否则不可以拼柜。如：两个5.1类的，并且属性相同，可以拼一块走一个整柜，但是，5.1类和5.2类不可以拼一块走一个整柜。目前MSK船接这类的拼柜接的比较好，舱位相对好批。