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运达航运集装箱船撞沉货船遭扣押,众多无辜外贸和货代企业躺枪!

[ 来源:中国绸都网 | 作者:本网报道 | 时间:2017-05-12T08:19:01 | 订阅《东方纺织》周刊 | 订阅行情短信 ]

据网友爆料,在被扣押了30多天后,VAN MANILA上的货物终于得以卸下,在上海外四等待后续船舶转运,这其中有你的货吗?

据悉,2017年4月5日晚,基里巴斯籍杂货船“XIANG ZHOU”轮与满载货物的“VAN MANILA”集装箱船发生碰撞事故。事故导致“XIANG ZHOU”轮当场沉没,船上14名船员2人获救、12人失踪。

事故发生后,“VAN MANILA”轮关闭AIS信号,擅自驶离现场。

“XIANG ZHOU”轮失踪船员家属向上海海事法院申请诉前财产保全,请求扣押“VAN MANILA”轮。

上海海事法院在向当事人充分释明相关法律问题、完善法律手续后,当即作出准予扣押“VAN MANILA”轮的裁定,并责令“VAN MANILA”轮船舶所有人或光船承租人提供相应担保。

VAN MANILA隶属于INTERASIA LINE(简称IAL)运达航运,负责运营JCV航线,原定后续应执行N037/S038航次。


原定的后续船期如下:

据了解,VAN MANILA运力为1620TEU,原为韩进旗下的船舶,船长也为韩国籍。

根据船舶动态查询结果,VAN MANILA仍处于靠泊状态,虽然得以卸货,但船舶应还是被扣押的状态。

事故发生后,由于船舶被扣押,船上的货物也一直被滞留在船上一个多月之久,有货在其上的货主都十分着急,有些货主甚至遭到了客户的索赔。

好在,目前船上的货物终于得以卸下,等待后续的船舶就可以继续运输,货主们也可以暂时松一口气了。


运达航运简介 

运达航运成立于1967年9月,总部位于东京,主要致力于近洋及东南亚航线运输,航线网罗中国、韩国、印尼、越南和巴西等地,不仅在日本拥有很多代理,在中国、韩国、新加坡和马来西亚也有多家代理。

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